每年四月初之後，我們就大約知道暑期各地區的旅遊狀況，今年的情況很特別，整個機票極高，雖然如此，但機位仍供需失調，特別是長程線像歐洲美加等地區，不但漲幅高而且一位難求。
到底票價有多貴呢？前天幫一位朋友問一張七月到舊金山來回的華航機票，含機場稅和燃油稅與兵險之後，大約是42000左右，再前幾天，幫人訂到一組法航前往東歐的機票，票價很好大約是27000元，可是稅金和兵險加起卻超過14000，也就是目前而言，歐籍航空公司的大多數的航空公司，機場稅和燃油稅與兵險，只要歐洲多出一個內陸航段，就超過機票價格百分之五十。你聽到票價是28000時，最後要支付的費用是42000左右。這都還只是幸運的時候訂到較便宜的經濟艙，在某些出發日，機票總額超過45000其實是很平常的。其實，有些人已預估，在某些時間，特別是旺季時，歐洲機票費用破50000元已經算正常的，而這個價格比四年前可能貴了80%。三月中旬一位住義大利的朋友回台灣，在義大利買一張華航羅馬到台北來回機票是980歐元，約合台幣47500元，六月的價格約1100歐元，大約是台幣53350元。
今年歐洲旅遊可能是這幾年來最麻煩的一年，因為全世界通貨澎漲，使得大家消費力降低，因此，今年歐洲人比較不會花太多預算在歐洲度假，因為歐洲消費太高了，大多會擠到亞洲來或是美國，至少歐元很強勢，在那裡花錢比較少，因為需求量增加，機位數又沒增加太多，這會使得歐洲的機票大漲，再加上奧運效應，會讓你旅遊費大增。
很多人仍有錯誤的觀念，團體機票比較便宜，甚至想像以前一樣，和團體一起湊票，但，這兩年團體票的票價已和個人票差不多，甚至，個人票某些艙等的費用可能比團體票便宜，因此，這條路大約也行不通了。但是部份航線仍有湊票的可能性，但是歐洲和美國幾乎沒有。
就歐洲旅遊而言，旅館與其它消費會不會因而有些議價空間，最主要是這幾年新興市場像俄羅斯、中國、南美、印度等國，經濟轉好之後，旅行人口大增，再加上石油與食物等民生用品大幅度的漲價，而且整個漲幅都超過一倍，以致於旅行中的消費變得十分昂貴，再加上歐元過於強勢，以致於歐洲的通貨膨更是嚴重。
我們認為今年暑假，歐洲的行程會比往年更難價位也更高，想去歐洲旅行的人，無論是自助旅行或是旅行社的團體，一定要有心理準備，整體預算至少一定要比去年高出約百分之十五到百之二十。
依我們的觀察，漲幅最高的南歐像希臘、西班牙、義大利，相對較低一點的是東歐、瑞士、北歐，還有很多人誤以為前共產國家或前蘇聯或前南斯拉夫分出來的國家：波海三小國、斯洛伐克、斯洛維尼亞、克羅埃西亞是比較便宜的地區，這是很錯誤的觀念，這些國家就是歐洲消費，很多人誤以為它應該便宜，結果發現它其實是和歐洲其它國差不多。
到底前往那些地方旅行會相對比較低或是更實在的說法是漲幅相對比較低的地方，這樣的比較並不公平，把歐美和亞洲地區拿來做比較本來就不合理，至少要以相同區域和相同天數去比較。依我們所了解旅行費用，這兩年漲幅最高的是印度，而相對漲幅較低的是土耳其、肯亞、南非、南美、美國、亞洲其它各國如尼泊爾、斯里蘭卡、日本等，至少相對漲幅低很多，而且亞洲機票價格與旅行引用本來就低，整體的漲看起來就不是很高。
獵豹
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