最近朋友之間聊天不免環繞在出國旅行費用不斷調高的話題上，就像許許多多的治上、經濟上、社會上的話題一樣，大家都喜歡用一句話來說明這一切：最常聽到的是歐元太強以致於大家到歐洲意願低；也有人說台幣太弱；景氣不好已算是老生常談；今年多了一個一針見血的因素，機票價格太高。
然而，我總覺得單一原因無法解釋這麼複雜的因素，如果要把所有因素簡化並且提出一個最重要的關鍵，那我卻認為油價高居不下是整個旅費狂飆最重要因素。在這個主要原因之下加上歐元也持續走強到接近1歐元比46元台幣，影響所及不只歐洲連北非中東的旅費有些使用歐元報價。
這是一個一切都以石油為消費指標的時代，機票上漲其實最重要因素之一，就是油價上漲，以致於一張機票現在除了票價之外還要加上：機場稅（由航空公司代收代付），兵險（911至今未取消的保險），燃油稅（依油價隨時調整），這三筆費用加起來依地區與停的點數不同而異，非我國籍航空公司飛往歐洲共約9500-10500元左右，所以當你買到一張34000元的機票時不要太高興，再加10000元左右才是真正價格，今年暑票價都超過43000而且不一定有機位。美西機票現在已很難找到40000以下的票價了。
所有交通費用都因油價上漲而增加很多，歐鐵年年漲，一般燃油價格都直上不下；非洲的肯亞汽油和柴油價格從2006年初至今年中，整整漲了一倍，旅費不漲才奇怪。
供需失調也加速旅費飆漲的原因，由於歐元強勢，歐洲人到亞非美的旅費比在歐洲旅行更便宜，所以大量的到各地旅行；美國經濟持續看好，出國旅行的人次更多，那麼就使各主要旅遊區域旅客人滿為患，漲價已成為不可擋的趨勢。此外，歐元走強、肯亞經濟持續上揚，相對帶動當地通貨澎漲也是很嚴重的問題。
大陸的旅費也很高，除了油價上漲外，有太多地方的旅行像西藏、新疆等地區的機票都高得驚人，一張拉薩或烏魯木齊來回的機票與前往歐洲差不多，只是旅館和餐食比歐洲便宜許多。
前一陣子有人說前往非歐元地區的國家旅行或是前往非歐元報價的歐洲，例如北歐或東歐地旅行可以降低歐元上升的衝擊，老實說價格差得很有限。大部份歐洲國家像匈牙利、捷克和北歐，大多數的匯率都隨著歐元在走，只是幅度較小一點，其實歐洲這幾年漲的最多的是東歐和南歐，連帶受影響的是一心一意想進去歐盟的土耳其，是這幾年漲價最多的國家。
很多人都說目前旅行費用提高這麼多，等便宜了之後再去旅行；如果你想去旅行，一時也沒有太大經濟壓力，那麼先出發吧。除非你有能力預測，未來你想去的地區或國家不會有通貨澎漲，未來油價會狂跌。
然而，我總覺得單一原因無法解釋這麼複雜的因素，如果要把所有因素簡化並且提出一個最重要的關鍵，那我卻認為油價高居不下是整個旅費狂飆最重要因素。在這個主要原因之下加上歐元也持續走強到接近1歐元比46元台幣，影響所及不只歐洲連北非中東的旅費有些使用歐元報價。
這是一個一切都以石油為消費指標的時代，機票上漲其實最重要因素之一，就是油價上漲，以致於一張機票現在除了票價之外還要加上：機場稅（由航空公司代收代付），兵險（911至今未取消的保險），燃油稅（依油價隨時調整），這三筆費用加起來依地區與停的點數不同而異，非我國籍航空公司飛往歐洲共約9500-10500元左右，所以當你買到一張34000元的機票時不要太高興，再加10000元左右才是真正價格，今年暑票價都超過43000而且不一定有機位。美西機票現在已很難找到40000以下的票價了。
所有交通費用都因油價上漲而增加很多，歐鐵年年漲，一般燃油價格都直上不下；非洲的肯亞汽油和柴油價格從2006年初至今年中，整整漲了一倍，旅費不漲才奇怪。
供需失調也加速旅費飆漲的原因，由於歐元強勢，歐洲人到亞非美的旅費比在歐洲旅行更便宜，所以大量的到各地旅行；美國經濟持續看好，出國旅行的人次更多，那麼就使各主要旅遊區域旅客人滿為患，漲價已成為不可擋的趨勢。此外，歐元走強、肯亞經濟持續上揚，相對帶動當地通貨澎漲也是很嚴重的問題。
大陸的旅費也很高，除了油價上漲外，有太多地方的旅行像西藏、新疆等地區的機票都高得驚人，一張拉薩或烏魯木齊來回的機票與前往歐洲差不多，只是旅館和餐食比歐洲便宜許多。
前一陣子有人說前往非歐元地區的國家旅行或是前往非歐元報價的歐洲，例如北歐或東歐地旅行可以降低歐元上升的衝擊，老實說價格差得很有限。大部份歐洲國家像匈牙利、捷克和北歐，大多數的匯率都隨著歐元在走，只是幅度較小一點，其實歐洲這幾年漲的最多的是東歐和南歐，連帶受影響的是一心一意想進去歐盟的土耳其，是這幾年漲價最多的國家。
很多人都說目前旅行費用提高這麼多，等便宜了之後再去旅行；如果你想去旅行，一時也沒有太大經濟壓力，那麼先出發吧。除非你有能力預測，未來你想去的地區或國家不會有通貨澎漲，未來油價會狂跌。
